清洗三元催化器是非常有效的,也是必要的。但需要注意的是,这种方法需要拆卸三元催化装置,对草酸液的兑换比例和浸泡时间也有要求,使用不当会损坏内部结构。清洗三元催化器的方法如下:首先,启动发动机,待水温正常后熄灭引擎。展开全部如果绿标检测不合格时,清洗也未必能达到指标的,既然三元催化器有问题过不了检测就更换新的更好。
清洗三元催化器有用吗?
清洗三元催化器是非常有效的,也是必要的。由于燃油中含有硫、磷等有害物质,长期行驶后会在氧传感器表面和三元催化器内部形成化学络合物,导致积炭,如果不及时清理,会导致氧传感器和三元催化器中毒失效等故障,最终导致发动机工作不正常,增加油耗、降低动力和尾气超标等问题。
以下是清洗三元催化器的方法:
1.草酸液清洗是市面上被广泛认可的方法。但需要注意的是,这种方法需要拆卸三元催化装置,对草酸液的兑换比例和浸泡时间也有要求,使用不当会损坏内部结构。
2.免拆清洗是通过“打吊瓶”或往燃油箱加入清洗剂的方法,效果不如草酸液明显,适合轻微堵塞。
3.三元催化清洗剂对于轻度堵塞非常有用,可以清除三元催化器表面的硫、磷等化学物,疏通排气管,恢复催化器活性。但对于严重堵塞,清洗剂效果有限,必要时需要拆卸清洗或直接更换。
三元催化器有必要清洗吗?
三元催化器是汽车排气系统中的重要机外净化装置,它可以将汽车尾气中的一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物等有害气体通过氧化和还原作用转化为无害的二氧化碳、水、氮气。因此,清洗三元催化器是非常必要的。清洗三元催化器的方法如下:首先,启动发动机,待水温正常后熄灭引擎。其次,将清洗液倒入专用设备内,并将设备输出接头与真空管连接。接着,启动发动机,将转速控制在每分钟2000rpm左右,打开流量控制阀,将清洗液缓慢滴入进气道。最后,清洗完成后,保持发动机运转3到5分钟即可。
三元催化器有必要免拆洗吗?
展开全部如果绿标检测不合格时,清洗也未必能达到指标的,既然三元催化器有问题过不了检测就更换新的更好。