但是三元催化器一旦出现中毒、烧毁等失效现象，就无法清洗，必须更换。三元催化器可将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气。三种有害气体变成无害气体，使汽车尾气得以净化。HC、CO是有毒气体，过多吸入会导致人死亡，而NOX会直接导致光化学烟雾的发生。主要生产装置有两套催化剂装置和三套分子筛装置及配套的公用系统。
三元催化器主要原材料是什么?
您好！三元催化的材料如下：1、三元催化器的载体部件是一块多孔陶瓷材料，安装在特制的排气管当中。称它是载体，是因为它本身并不参加催化反应，而是在上面覆盖着一层铂、铑、钯等贵重金属。它可以把废气中的HC、CO变成水和CO2，同时把NOx分解成氮气和氧气；
2、元催化器是一个非常脆弱的部件，稍不注意，就有可能损坏，这样不仅会使车辆排气中的污染物大量增加，还会危及车上的其它部件；
3、 三元催化器的工作原理是：当高温的汽车尾气通过净化装置时，三元催化器中的净化剂将增强CO、碳氢化合物和NOx三种气体的活性，促使其进行一定的氧化-还原化学反应，其中CO在高温下氧化成为无色、无毒的二氧化碳气体。希望可以帮到您。
关于三元催化器
关于三元催化器
发动机尾气中含有一氧化碳(C0)、碳氢化合物（HC)和氮氧化合物（NOx)等有害气体，三元催化转换器就是一种能将这三种有害气体转化为无害物质的转化装置。三元催化转换器安装在排气管道中，外形类似消声器。其外 筒用双层不锈钢板制成,夹层中装有绝热材料——石棉纤维毡，钢筒内是纵向有密集蜂窝状小孔的耐高温陶瓷载体（也有其他形 状，如球体、多棱体、网状隔板 等），其表面喷涂一层极薄的铂、铑、钯活性催化层作为净化剂（也称为催化剂）。如长时间不清洁和还原，就会堵塞中毒，放“臭屁”、冒黑烟。
三元催化器清洗原因：
1.当发动机中沉积物多到一定数量时，可能导致发动机爆燃，损坏机件，缩短发动机使用寿命。
2.为保证燃油的正常燃烧，必须清除影响发动机的正常燃烧的诸多因素，才能保证发动机的正常工况，才能保证发动机所排放尾气中污染物不超出标准。
3.发动机功效得到正常发挥，还依赖所使用的燃料本身的性质，如果燃料很容易被氧化，氧化后的氧化物不容易分解，自然温度较低，爆震现象就比较容易发生;反之，如果燃料不容易被氧化，氧化后的氧化物很容易分解，自然温度较高，爆震现象就不容易发生。
三元催化器清洗剂使用方法：
1、利用三元催化器清洗剂清洗机动车三元催化器，需要专门的清洗工具。
2、启动发动机，待水温正常后熄灭引擎。
3、将三元催化清洗剂倒入专用设备内，将设备输出接头与真空管连接。
4、启动发动机，将转速控制在2000转左右，打开流量控制阀，将本品缓慢滴入进气道。 清洗时间约30-40分钟。
5、清洗完毕后保持发动机转速3-5分钟，以排出残液。
三元催化器清洗剂虽好，使用时也要注意使用注意事项。清洗前检查三元是否有机械损伤，发生热烧结，是否超过20万公里，是否铅中毒，如有上述情况，清洗无效; 检查混合气浓度是否合适; 清洗三元前应清洗节气门，喷油嘴和燃烧室; 清洗过程中，切勿让引擎熄火; 清洗过程中，怠速不宜太高，以免三元催化器过热。
但是三元催化器一旦出现中毒、烧毁等失效现象，就无法清洗，必须更换。所以汽车日常使用中还要注意三元催化还原，去除三元催化器上的硫、铅、磷、锌等化学物质，避免中毒、烧毁。
三元催化还原修复剂使用方法：
1、起动汽车发动机至正常工作温度。
2、用专用油门固定器，将引擎转速固定在2500转。
3、寻找、拆开节气门后的真空管（有真空吸力）。靠近节气门第一个管口最佳。
4、把产品瓶口打开连接在专用的清洗设备上，并把设备出液透明软管与汽车的真空管对接。
5、打开设备开关，将流量调整开关调到20-30分钟的清洗时间最佳，检视产品形成泡沫进入真空管为正确除碳工作状态。
6、除碳时进气岐管由热转冰凉是最佳有效状态，除碳完成后15分钟，拔出连接产品瓶口端的管口。
7、待进气岐管由冰凉转热（用手摸进气岐管最底部确认），引擎恢复正常工作温度后进行排碳动作。
8、将油门固定器拆下，以每500转/10秒轻缓加油，逐次加至3000转；以稍快速度重复上述动作；待进排气声顺畅时，再拆开除碳元素接管，恢复原车接管，除碳中及排碳时绝不可以重踩油门，排碳后路试。
三元催化器是什么东西？
三元催化器，是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置，它可将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气。由于这种催化器可同时将废气中的三种主要有害物质转化为无害物质，故称三元。
三元催化器，是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置。三元催化器可将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气。当高温的汽车尾气通过净化装置时，三元催化器中的净化剂将增强CO、HC和NOx三种气体的活性，促使其进行一定的氧化-还原化学反应，其中CO在高温下氧化成为无色、无毒的二氧化碳气体；HC化合物在高温下氧化成水(H20)和二氧化碳；NOx还原成氮气和氧气。三种有害气体变成无害气体，使汽车尾气得以净化。由于这种催化器可同时将废气中的三种主要有害物质转化为无害物质，故称三元。
三元催化器性能稳定、质量可靠、寿命长，其产品广泛适用于丰田、本田、别克、奥迪、大众、现代、铃木、昌河等车型。
三元催化器的载体部件是一块多孔陶瓷材料，安装在特制的排气管当中。称它是载体，是因为它本身并不参加催化反应，而是在上面覆盖着一层铂、铑、钯等贵重金属。它可以把废气中的HC、CO 变成水和CO2, 同时把Nox 分解成氮气和氧气。HC、CO 是有毒气体，过多吸入会导致人死亡，而NOX 会直接导致光化学烟雾的发生。
经过研究证明，三元催化器是减少这些排放物的最有效的方法。通过氧化和还原反应，一氧化碳被氧化成二氧化碳，碳氢化合物被氧化成水和二氧化碳，氮氧化合物被还原成氮气和氧气。三种有害气体都变成了无害气体。三元催化剂最低要在250 摄氏度的时候起反应，温度过低时，转换效率急剧下降；而催化剂的活性温度( 最佳的工作温度) 是400 ℃到800 ℃左右，过高也会使催化剂老化加剧。在理想的空燃比(14.7 ：1) 下，催化转化的效果也最好。
中国石化催化剂齐鲁分公司的发展
齐鲁石化公司催化剂厂始建于1969年，1972年建成投产，现已发展成为一个生产装置配套齐全、工装设备技术先进、工艺技术行业领先的高科技企业。主要生产装置有两套催化剂装置和三套分子筛装置及配套的公用系统。主要产品有：FCC、MGG、MIO、DCC、CPP、助剂等六大类别三十多个品种的催化裂化催化剂。多年来，齐鲁石化公司催化剂厂不断加强与国际知名研究机构——中国石化集团公司石油化工科学研究院的技术合作，形成了集科研、开发、生产为一体的完备的产品开发体系，产品具有当今世界最先进的技术含量。 技术先进的“齐鲁牌”催化剂，既适合炼制国内外不同性质的原料油，同时又适应不同炼油装置的要求，实现了“量体裁衣”。它以其广泛的适应性而不断赢得国内外炼油厂家的青睐，部分产品已销往亚、欧、美等国家和地区。几经扩建，目前分公司占地面积32公顷，总资产5.0325亿元，固定资产4.7亿元，职工总人数937人，分子筛生产能力15000吨/年，催化剂生产能力50000吨/年。生产装置包括三套催化剂装置、三套分子筛装置及配套完善的中型实验装置和原料、公司工程系统，主要产品为催化裂化催化剂、催化裂解催化剂及助剂等。
